ぶどう坂～十三峠～十三峠～信貴山他

昨晩もジロ・デ・イタリアを生観戦。やはり終盤は墜ちかけたが，そのお陰でゴール前は意識がはっきりした状態でいることができた。

今朝はいつも通りに起床。

朝食を済ませた後，(仮称)青息吐息参号+WH-7850SL車輪で生駒山方面へ。今回は先日の逆でぶどう坂から上るコースを選択。今回も，事前にルートラボで作ったコースをEdge800に表示させてそれを辿る。ぶどう坂の上り口では，クランク回転数用の磁石のずれに気づき，一旦止まって修正。ぶどう坂は結構な勾配が続く坂であることを実感（なぜ「ぶどう坂」と呼ばれるのかもようやく分かった。）。登り切った後，一旦下ることになるが，少しショートカットして広域農道を走って十三峠を上る。一旦大阪側に下った後，再び来た道を引き返して十三峠へ上り返す。ここは36T×21Tで我慢。そのまま来た道を走って信貴山を上り，ぶどう坂を下る。交通量の多い一般道を走って帰宅。合計約3時間37分，約75.02km，獲得標高1431m。体重59.4kg。体脂肪率13.0%。

14:00過ぎに，近所のCafe 145 a tableで遅めの昼食。久々にm3/4のG3を持ち出す。

帰り道に，そのG3+20mm,f1.7で少しだけ撮影。

一旦帰宅した後，妻と外出。御堂筋のGIANT店へ出向く。妻用の衣類を物色。ボレロだけを購入。

夕方，(仮称)青息吐息参号を少しだけいじる。クランク回転数用のセンサーは接着剤で固定することとした。来週末の比叡山に向けて，シートチューブ側のボトルケージを取り外した。

第16回JBCF舞洲クリテリウム他

（今回は，Nikon D7000ではなく，妻自身のNEX7で撮影。10コマ/秒の連写速度のせいで，4GBのメモリーカードがあっという間に一杯になったとのこと。もっとも，AFはD7000より劣るとのこと）

7:00過ぎに起床。9:00過ぎに荷物を持って家を出るも，立体駐車場から車を出して，それを住居の前に持ってきて荷物を詰め込んだりしていて，出発は9:15くらいになる。ナビの指示通りに下道を走り，10:00過ぎに会場の舞洲に入る。

受付を済ませ，ナンバープレート（￥600）を購入し，(仮称)花鳥風月号に取り付ける（フレームの前三角部分に専用台座があるのに，それが使えなくなるとは…。）。レース前2時弱の時点でおにぎり2個を補給。11:30くらいからローラー台で約30分程アップ。

出走署名を済ませ，そのまま招集地点で待機。半袖ではやや寒い。1組目はかなり縦長の状態で周回を重ねている。結構憂鬱な気分になる。

コース内に移動し，12:25に出走。半周回ってから本スタート。一気に速度が上がる。集団後方に位置。速度の方は比較的すぐに落ち着く。その後も集団後方に位置。コーナーの立ち上がりでは引き離され気味となるが，しばらくすると落ち着くので何とか千切られずに済む。残り5分を切って，なんとか完走できそうな感じ。20分が経過し，残り2周になって更に速度が上がる。さらに立ち上がりが厳しくなる。気がつくと最後尾近くになるが，何とか食らいついて行く。最後は少しだけ順位を上げて終わる。

13:00過ぎに撤収。メロンパンで小腹を充たす。途中まで，往路と同じく国道43号線を走っていたが，天王寺駅付近はごちゃごちゃして走り辛かったので，途中で妻の指示でルートを変えてみる。割とすんなり帰宅することができた。

荷物を家に運び込み，車を駐車場に戻した後，自転車で四天王寺方面へ。腹ごなしする場所を探していて，蕎麦料理「はやうち」という看板が目に入ったので入ってみる。
今回は「細挽きせいろ」を注文（一緒に「粗挽き田舎」も注文しようとしたが，残念ながら品切れだった。）

関西では「蕎麦」より「うどん」というイメージだったけど，とても美味い蕎麦だった。いっぺんで気に入った。

併せてそばがきも注文。こちらも美味かった。

食後は，四天王寺まで行き，Nikon D7000+60mmマクロで撮影少々。

帰宅後，風呂に入ってさっぱりする。昨日注文した靴ラック，タイヤラック等が届く。これでようやく玄関とベランダがすっきりした。

東北シクロクロス第4戦他

本日の一場面。

6:00に目覚ましで起床。さすがに寒い。部屋で，昨日買ったパンでの朝食。7:20くらいに宿を出て会場へ。8:00くらいに到着。会場内の凍結した路面で，初めて冬タイヤが役立ったかも。

自転車を組み立てて，試走を1周。路面は完全に凍結。いかにも滑りそうで，かなりゆっくり走る。とてもレースの速度では（自分の場合）走れなさそうな状態。おまけにかなり寒い。この時点ではずっと凍ったままかと思ってしまった…。

8:30から開会式。記念撮影の後，レースの状態を確認するため，C3のスタートだけ観る。

凍結路面対策で，主機材の(仮称)腰痛対策号の車輪をC35車輪からCLASSICSPRO車輪に交換（その前に，後者のスプロケットを11T-28Tから11T-32Tに交換。）。併せて，前ブレーキの調整（落車等のせいか，片方のシューの位置がずれていた。）。でも，C3のレースの途中から日が差して来て気温が上がり，C3の後半は泥模様になってきた様子。

ローラー台で30分ちょっとアップ。いつものように濃いめマルトデキストリン飲料で燃料補給。

第2レースのCM+CL1等では，完全に泥レースになっていたので，ローラー台を終えた後，(仮称)腰痛対策号の車輪をC35に戻す。

C2のレースは久々のC1と同時出走。C2の1列目で呼ばれる（と言っても今日の出走は8人で，2列だけだったが。）。スタートは上手く決めることができて，一時期，C2の先頭に出るが，すぐにY田氏らにずるずる抜かれる。問題の下り坂では，最初は乗車したまま下りたが，水気が少ない粘土質の泥がタイヤにこびりついて車輪が回らなくなり止まってしまう。仕方ないので担ぎに切り替えるが，泥がたっぷりついた自転車はとても重くてかなり辛い。気がつくとC2では最後から2番目になってしまう。お台場の時のようなランニング大会が続く。その後，戦意喪失気味の2人くらいを抜くが，ランニングの繰り返しでどんどん遅れ，前走者は見えなくなり，やがてC1の数名に周回遅れにされる。残り3周の表示が出たところで，迷いながらも代車と交換。最初は良かったけど，やはり低地区間ではランニング大会。後から来たC2の先頭（とそのときは思い込んでいた）Y田氏に抜かれる。周回遅れにされて残り1周のつもりでゴール地点を回ったが，ジャンは鳴らず。その直後にジャンが鳴ったり，取り消されたりで，よく分からないまま走り続ける（後で分かったことだけど，Y田氏も一度リアメカがもげて遅れていたみたい）。その後，佐多塾I崎氏に抜かれて低地区間へ。少しはこつを掴んで乗車頻度が増えた。一度は抜かれたI崎氏に追いつく。上り区間で，担いでいるI崎氏（リアメカが逝ってしまっていたみたい）を抜こうとしたところで，後変速機から嫌な音。想像通り，SUPERBEPROの後変速機が明後日の方向を向いていた（涙）。その後はまたまたランニング大会。

I崎氏が先頭だったようで，-1周でレースを終える。DNFが3人もいたおかげで，それでも4位，50%という，久々の66%位内の成績（奇しくも，東北シクロクロス初戦と同じ順位だった。）。

泥まみれの自転車2台を前に，少々気が滅入るが，洗車作業に着手。ところが，粘土質のしつこい泥に苦戦し，タンクの水が足りなくなる。ざっと落とした状態で車に積む羽目に。

無料でサービスされていた豚汁，玉こんにゃくをいただいて，13:00近くに会場を撤収。村田IC近くの道の駅に寄るも，あまりたいした食事がなかったので，買い物だけして高速に乗る。国見SAで止まって食事。
牛タン（単品）。

美味そうな写真に惹かれて注文した福島復興メニューの「会津ソースカツ丼」。やっぱり美味かった。

ここでシソ巻き等を買って，妻と運転を交代して再出発。しばし休んだ後，那須高原SAでトイレ休憩+飲料調達。運転を交代してひたすら家を目指す。18:00くらいに帰着。

その後は，車+自転車2台の洗車作業+（泥まみれの）洗濯物の第一次下洗い。19:45くらいに作業を終えて，自転車2台は，シートポストを抜いて玄関にひっくり返して放置。その後で，風呂+洗濯物の第二次下洗い。

21:00近くになってようやく夕食にありつく。

今日の酒の肴。国見SAで買った「シソ巻き」。

水洗いした自転車の整備は明日以降に回すつもりだったけど，チェーンが錆び始めていたので，取り敢えずチェーンだけペットボトルに洗浄液と一緒に入れて洗浄しておいた。

Edge800用地図他

これまでフリーの地図を使っていたけど，地名が日本語で表示されるという日本道路地図全国版を購入してみた。

自転車通勤の際に使ってみた感じでは…地図が細かくなったのは分かるけど，いつもの通勤経路を走っている分には，使い勝手が良くなったかどうか全く不明…。

今日も(仮称)円高様々号+RiBMo 25cで荒川CR経由の自転車通勤。昨日落車した朝霞水門の先の斜面は避けて走るつもりだったけど，考え事をしていて下りに入ってしまった。昨日より水量が少なかったので，凍結部分を避けて走った。その先も，浸出水が凍りついている区間が続いていたので，車の轍の跡を選んで走る。結構汚れてしまった。

復路。荒川CRに入った時点で，ほんの少しだけ赤く染まった西の地平線に富士山が浮かんでいた。少しずつ日が延びていることを感じる。

昨日ほどの北風はなかったが，かなり寒い。温度計を見たら，秋ヶ瀬橋の下付近で-2.4度だった。手先の感覚がほとんどない状態。それでも昨年よりは我慢できるような気がする。多少なりとも指先の冷たさに慣れることができたのだろうか？合計約3時間41分，約82.14km。体重59.2kg。体脂肪率12.5%。

夕食後，(仮称)円高様々号のステムを，TNI sub100 90mm（109g）→DIXNAアキレス90mm（120g）に交換。11gの重量化。

「正月飾り」

関西クロス希望ヶ丘大会他

今季，最初で最後の関西シクロクロスC2参戦は，一寸残念な結果。

5:55に起床。部屋で朝食を済ませ，7:08くらいに出発。7:40くらいに会場到着。

かなり冷え込んでいる。重装備で試走3周。クイックリングを交換したコマンドシフターの動作が重かったので，軽インデックスモードに切り替えた。左クリートの拾いが悪いのが気になったので，駐車場に戻ってから調べたら，ペダルに泥が詰まっていたので掃除。

ローラー台を約20分。その前後にお手製マルトデキストリンゼリーで燃料補給。スタート30分前に移動したら，既に多くの自転車が並んでいた。大人しく後方に並べたけど，前方の脇の方に並べた方が前の方に位置できたみたい。

というわけで後方からのスタートとなったレース。例によって，スタート直後の混乱に乗じて順位を上げたけど，その後はタレる一方。細かい落車等も多い。最終周で3人を抜いたけど，41位/58人（出走）で，70％。目標の66％には届かずに終わる。

本格的な渋滞前に帰宅するため，レース後は着替え+軽い洗車をして11:30くらいに妻の運転で撤収。恵那峡SAまで昼食は我慢するつもりだったので，走り始めた車の中で諸々補給。

浜名湖SAで買ったプレミアムメロンパン。

多賀SAで買った焼鯖寿司+炙り鱒寿司のセット。

多賀SAまで走って給油の予定だったけど，途中でセルフ給油の店を見つけたので，給油（￥139/L）。

高速に入ってからしばし仮眠。帰路は，大渋滞を避けて中央道経由を選択。

恵那峡SAで昼食。まあ普通に美味しいラーメンだった。

運転を交代して走り続ける。双葉SAでトイレ休憩+買い物諸々。栄養ドリンクを補給して運転再開。上野原付近で渋滞が始まる。一旦終わった後，小仏峠手前でも約5kmの渋滞。でも同じ頃，大和トンネル付近の渋滞は約20km。我慢。その後は比較的順調に流れる。この先は渋滞なしで通過できると思った矢先，三鷹付近で事故渋滞発生との一報。ヒヤッとしたけど，単独事故で，数百mの徐行で済んだ。自宅近くのGSで給油（￥137/L）してから18:00過ぎに帰宅。

自転車の掃除+車の足回りの洗浄を終えた後，風呂に入って暖まる。

今日から始まった大河ドラマ「平清盛」を録画鑑賞しながら今日の夕食。双葉SAで仕入れた耳ほうとう鍋。

入りきらなかった麺は後から追加。

味付けは，やはり双葉SAで仕入れたこちら。

最後は，恵那峡SAで仕入れた栗きんとん。

この前買った写真集他

いろいろ忙しくてまだ観ていないけど，とても楽しみ。

明日からの秩父2連戦に備えて休養日。電車通勤。

帰りに池袋の東急ハンズに寄り，T5のトルクスレンチを購入。帰宅後，Edge705の充電池を交換（手前が純正品，中に入っているのが海外通販で入手したもの）。

朝と夜に，手組み単速用後輪側（リム）と，タイヤ側にリムセメントを塗り重ねる。

夜は明日の遠征+レースに備えて機材に積み込み。今回は，主機材が(仮称)蛙のカーミット号，代車は，ドロップハンドルMTB，(仮称)煩悩退散号にした。後者の後輪に11T-32Tのスプロケットを取り付けた（なお，面倒だったので，ペダルはPD-M747のままにした。）。

明日と明後日の出走者表が発表されているのに気づいた（こちら）。初日7名，2日目4名。錚々たる顔ぶれ。厳しい展開になりそう。

自分ちへの仙台土産他

伊達バウム。かなり美味だった。

昨晩，パンク充填剤を追加するなどしたチューブレスレディー化車輪，今朝の時点で後輪は十分に空気が詰まった状態だったけど，前輪は少し空気が減っていた。空気を足して，パンク充填剤を行き渡らせるべく振れ取り台の上で車輪を回しておいた。

冷え込みがきつくなってきたが，(仮称)円高様々号+RiBMo 25cで荒川CR経由の自転車通勤。衣類はここ数日と同じ。指先はDURA手袋+指切り手袋の組み合わせだったが，もうしばらくはこれでも大丈夫そう。往路は向かい風が辛かった。

復路は時間が遅くなったので荒川CR直帰。Edge705が作動しない。いよいよ充電池の寿命が尽きたのか。約62km。体重58.6kg。体脂肪率12.5%。

英国からの荷物と米国からの荷物が届いた。

こちらは後者。いずれもチェーンウォッチャー。右が妻の折り畳み自転車用，左が(仮称)蛙のカーミット号用。(仮称)蛙のカーミット号には，自作のチェーンウォッチャーを取り付けていたけど，剛性不足が懸念されたので，結局，市販品を装着することにしたもの。本番（関東クロス）前に何とか間に合った。

早速，(仮称)蛙のカーミット号に取り付けた。チェーンリングの位置が外側に寄っているせいか，斜めになっている。本当はもう数mm程度外側に出せれば良いのだが…。

また，手組み単速用後輪には，両面テープを貼った。

Edge比較他

こうしてみると，Edge800の画面の大きさが光る。

小雨交じりの天気の中，(仮称)円高様々号+RiBMo 25cで荒川CR経由の自転車通勤。今日は，荷物を抱えて車で帰宅しなければならないので，往路のみ。約1時間37分，約41.19km。体重58.4kg。体脂肪率10.0%。

昨晩の夕食。境港産の生マグロのカマ。

夏日の休日他

ホームページに，栂池高原ヒルクライムのレポートをようやく掲載。

昨晩のツール・ド・フランスはピレネー初日。S.サンチェスのゴール時，全身から溢れ出る喜び！見ていて気持ち良かった。苦しそうなA.コンタドールの走りを見るのが辛い。

今日は有給休暇を取得。

妻から，買い物用自転車のメーターが安定しないとの苦情があったので，朝のうちにセンサーの部分を交換した。

午前中に，区の眼科検診+視力検査。先日の人間ドックの際は，左目について要矯正との結果だったけど，今日計ってもらったところでは今の眼鏡でも問題のないレベルとのことだった。取り敢えず安心。

昼前に，妻と自転車で外出。日本橋方面へ。途中，神田小川軒で昼食（今日は１Fの軽食コーナー）。
カツカレー。老舗の洋食屋らしくこくのある味わい。

食後に頼んだ甘味。

日本橋での所用を済ませた後，都会の真ん中を抜けて明治神宮で開催中の写真展へ（妻の写真が展示されたもの）。

暑かったので，冷たい甘味補給。

その後は明治通り経由で帰路に。池袋で，家電量販店に立ち寄ってから帰宅。街乗り約34km。

半袖Tシャツでうろうろしていたら，両腕が見事に日焼けしてしまった。

帰宅後，(仮称)円高様々号のバーテープのハゲチョロ部分（TTポジション用の腕載せを固定しようとした際に生じたもの。）に，セラックニスを塗って補修。

今日は久々にパエジャを作ってみた。オーソドックスに，浅蜊，鯛，鶏肉を使う。ちょっとスープが多すぎて，水分を完全に飛ばすことができなかったのが悔やまれる。


味はまあまあだったけど，この夏の間の再履修を決意。

冷却台導入他

ノートパソコンの加熱が酷くなって，それが原因？で墜ちてしまうようになった。最初は，冷却マットを導入したけど，効果がなく，保冷剤まで使わざるを得ない状態になったので，思い切ってファン付きの冷却台を購入。

今日の午前中に使ってみたけど，結構効果はあった。取り敢えず買って正解だった。

昨晩も飲み会から帰ってツール・ド・フランスを生観戦。M.カヴェンディッシュの勝利を見届けて就寝。

起床の時点で軽い二日酔い。埼玉県南部は夕方前から雨との予報に，午前中から走りに行かなかったことを少々後悔。この時点では午後からローラー台に乗ることを検討。

午前中は仕事少々。

昼前から，妻と自転車で日本橋へ。無茶苦茶暑い一日。真昼間に走りに行くのは自殺行為かも。

日本橋の手前で，神田万惣フルーツパーラーで昼食。

特製ドライカレー

そして名物のホットケーキ。

バターとシロップ（黒蜜入り？）

バターとシロップのハーモニー。


ちょっと食べ過ぎだったかも。

帰宅後，パソコンで天気予報を確認したら，雨雲は東の方だけでとどまりそうなので，走りに行くことにした。(仮称)花鳥風月号のブレーキシューを交換。15:15くらいに(仮称)花鳥風月号+WH-7850SL車輪で荒川CRへ。そのまま(仮称)物見山練。今日はPOLAR大ボトル2本体制。暑いので，こまめに水分補給（帰宅後，関東甲信越地方が梅雨明けしたことを知った。）。今日から新兵器を導入。

復路の途中で飲み物が尽きたので，荒川CR復帰前に自販機でゲータレードとマウンテンデュー各500mlを補給。

暗くなっても気温は28度くらい。荒川CRを離脱する時点でまたまた飲み物が尽きたので，自販機でDr.ペッパーを補給。後は流して帰宅。約4時間26分，約122.5km。体重57.2kg。体脂肪率12.0%。