2010年9月 5日

さらばFUEL他

(仮称)円高様々号の後ブレーキの状態。ブレーキワイヤーの処理をどうするかはいつも迷う。結局,画像のように千鳥に沿わせることが多いけど,この形だと左右ブレーキの引きしろに影響を及ぼしそうな気がしてならない。
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昨日のブエルタ第8ステージは,TVEのブエルタ特集サイトで生中継の音声+Jスポーツの映像で観戦。今は無きTVEのブエルタ中継で観戦していたころのことを思い出した。今では聞いても理解できない言葉が多くなったけど,情報が早いのは良い。まったりとした時間帯は昔話等で繋いでいるのはJスポーツの中継と同じ。

今朝は6:00の目覚ましで目覚める。布団の上で少しじたばたしてから,離床。7:00に(仮称)花鳥風月号+前手組みOPENPRO車輪+後PowerTap車輪で(仮称)物見山周回練へ。朝の内は曇り空で気温もそれほど高くない。これなら150kmくらい走ることができるのではないかと思ったが,川島町に入ったころから日が差し始めて気温が上がる。昨日を休養日にした割には脚が重い。物見山を2回周回しただけで帰路につく。なかなか速度が上がらず,抜かされまくりだった。往路の大半が涼しかったこともあり,復路の秋ヶ瀬公園手前まで持参した飲み物(POLAR大ボトル×2本+アクエリアス用パック)が保った。秋ヶ瀬公園でスポーツ飲料1本だけを補給。荒川CR離脱後に炭酸飲料を500ml補給。約5時間08分,約127.7km。体重57.0kg。体脂肪率12.0%

昼は,巣鴨のモスバーガーで昼食。期間限定の「ポークソテーバーガー」。豚肉はかなり柔らかく,バンズと一緒に噛み切ることができた。
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帰りに巣鴨駅ビルの月間甘味コーナーに寄り道。巣鴨駅は京都甘味特集。「京都はんなり半熟カステラ」。
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その後は,MTBを新調する関係で引退することになったTREKのFUEL100((仮称)燃料壱百号)の分解作業。BBをバラしたら,大量の砂(泥の乾いたやつ)。Jシリーズで雨のレースを何度も走ったときの泥がずっと溜まっていたみたい。分解掃除をさぼっていたことを反省。幸い,新方式?のBB(960XTR)のおかげでBBの回転はかなりスムーズ。

FUELの分解を一通り分解終えた後,(仮称)花鳥風月号のチェーンリング(Q-Roter)の角度を少々いじる(3→4)。
その後,(仮称)円高様々号の車輪をミシュランスプリント付き→26Cタイヤ付きに交換した。

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2010年5月 9日

久々のMTB走他

昨晩からジロ・デ・イタリアの開幕…だったけど,今日のための準備等もあって,ほとんど見ないまま就寝。本格的な観戦は今晩からの予定(起きていられたら。)。

今日はK務君他2名(エリート様1名,スポーツ様1名)と東京西部でのMTB走。今朝は5時40分過ぎに起床。朝食を済ませ,6時50分に出発。首都高~中央道を使って,本日のMTB走の待ち合わせ場所まで移動。混雑を予想して早めに出たけど,まだまだすいていて,待ち合わせ時間よりかなり早く着いてしまったが,細かな場所を探すのに少々手間取り,K務君の到着(遅刻なし!)とほとんど変わらなかった。

準備を整えてから4名で出発。今回は,来週のアドベンチャーin富士見で使う予定のキャメルバック(1.5L)に水分を入れ,ボトルは付けなかった。多摩川CR等を使ったアプローチが約6km程。そこから山の中へ。最初にミドル×ローで回していたら,心臓が一杯一杯になってしまい,しばらく動けなくなってしまった。おかげで序盤はかなり足を引っ張り続けてしまった。久々のMTB走で,うまく自転車の操作ができずにコースアウトして止まってしまうことも多数回。シクロクロスが終わってから,瞬発力を要する走りはほとんどしていなかったので,小刻みなアップダウン区間の連続に脚が悲鳴を上げる。やはり舗装路だけではなく,たまには山の中を走ることが大事だと思った瞬間。それでも我慢して走っているうちに,何となく悪路を走る時の感覚的なものも思い出せてきた(もっとも,悪路での自転車の操作と,荒れた下りでは最後まで苦労し続けたが。)。途中,自販機で水分補給1回。コンビニで食事1回(蒸しパン+コーラ+持参したsoyjoyを補給。)。そのほかに持参したゼリー飲料1本を走行の合間に補給。調子に乗って飛ばしていて前輪を取られて吹っ飛んでしまったことが1回あったが,かすり傷で済んでしまうのがMTB走の良いところ。最後まで脚が回っていたのは来週のアドベンチャーin富士見に向けての好材料だった。約3時間30分,約50km,累積標高約1023.9m。
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(今回はEdge500で計測)

自転車を片付けようとしたら,ボトルケージがひん曲がっているのに気づいた。
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現地で解散。時間優先で復路も高速道路を使う。1時間ちょっとで帰着。

帰宅後,まずはボトルケージを交換。色的に合わないが,頑丈なボトルケージということで,ELITEの黄色のものを取り付けておいた。あと,車載用自転車載せを,MTB用に改装した(昨日は,未改装の状態で使い,サドルが後部ハッチの天井と干渉するのを斜めに入れる形で無理矢理対処した。)。

その後で,クールダウン的にローラー台30分。体重57.8kg。体脂肪率11.5%。

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2010年5月 8日

Just entertainment他

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昨夜は体調不良で食事もそこそこに就寝。たっぷり就寝時間をとったおかげで,今朝の時点で体調はかなり改善。頭痛はほぼ解消。食欲も戻り,普段どおりの朝食。でも無理はしないほうが良いと思ったので,昨日に引き続き休養日。

午前中から妻と自転車で池袋に出る。久々の東急ハンズで買い物諸々。

昼はすぐ近くのインド料理店Saffronで昼食。
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Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Switar 25mm,f1.4 RX '10.05.8.

昨日から今日にかけで,Nikon28TiやLeica IIIfで撮影。連休前から撮影済みになっていたフィルムと併せて現像に出した。その際,展示品のデジカメを少々いじる。妻はFinePix HS10にかなり惹かれた模様。

帰宅後は仕事少々。

合間に(仮称)燃料壱百号のチェーンに注油(ラスベネ+タクリーノチェーン油)をし,車に詰め込んだ。

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2010年5月 4日

(実質的?)連休三日目

普通の休日?だった。

朝は普通に起床。普通に朝食。

午前中は自転車いじり。まずは(仮称)燃料壱百号。補修をしたロックアウトレバーは,やはりプラスチックの劣化が進んでいたようで,固定ボルトの周りに罅がたくさんできていたので,解除状態にしてテープで固定しておいた。次は複製に挑むしかなさそう。前後のチューブレスタイヤには,パンク防止剤を充填しておいた(じつはこれまで使っていなかった)。その後は,(仮称)花鳥風月号に履かせてあるPanaracer EXTREME VALIANT EVO3 23C,(仮称)円高様々号のTOURER 26C,WH-7850SL車輪のFormula-PROの確認。しばらく放置してあったので,タイヤに刺さっていた異物がかなりあった。異物を取り去った後の穴は靴底補修材で埋めておいたが,Formula-PROの1つの側面に大きな傷を発見。交換した方が良さそう…。

昼は妻と西ヶ原へ。整備を終えたばかりの(仮称)燃料壱百号で繰り出す。跨がった瞬間,サドルの角度が気になったので修正。約3年半ぶりのデュアルコントロールレバーだったが,身体が変速を覚えてくれていて,特に混乱することはなかった。

お目当ての喫茶店は休みだったので,久々にアシュリアで食事。
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Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Yvar 16mm,f2.8 AR '10.05.04.

食後は,みどりの日で入場無料になっていた古河庭園と六義園をはしご。GF1+Kern Switar 25mm,Nikon28Tiで諸々撮影。
P1050662s
Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Switar 25mm,f1.4 RX '10.05.04.

帰宅後,15時前から(仮称)花鳥風月号+前手組みOPENPRO車輪,後PT車輪で荒川CRへ。右岸を羽根倉橋まで走った後,向かい風基調の中,河口方面まで走り,荒川ロックゲートで引き返した。約3時間2分,約83.72km。体重58.2kg。体脂肪率12.0%

おまけ:今日の酒の肴。
P1050806s
Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Switar 25mm,f1.4 RX '10.05.04.

夕食後,(仮称)厄除祈願号の後変速機を,暫定的に取り付けていた74DURAから,SUPERBEPRO(新品)に交換。その後,オフシーズン仕様でボトルケージを取り付けた。後はチェーンリングの交換をするだけ。


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2010年5月 2日

(実質的?)連休初日

宿題?も終えて,今日からホントの連休体勢。

午後から走りに行くつもりで,午前中から妻と自転車で亀戸天神へ。連休中の都心は車の量も少なくてとても快適に走ることができた。藤の花が満開(のちょっと手前?)で,大勢の人で賑わっていた。建設中の東京スカイツリーを横目に,GF1+Kern Switar 25mm,Kern Yvar 16mm,LeicaIIIf+Elmar 5cmで諸々撮影。

P1050348s
Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Switar 25mm,f1.4 RX '10.05.02

半ばハンガーノック状態に見舞われ,亀戸天神の目の前の店に飛び込んで食事。次から次へと客が訪れ,少ない店員でてんやわんやの状態だった。

鰻が売りの店だったみたいだけど,大海老天重を注文。
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Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Yvar 16mm,f2.8 AR '10.05.02

帰る途中で根津で寄り道。まずはGallery花影抄に寄り,ケンタロー(Kengtaro)氏のガラス製の美しい根付けを鑑賞。つい欲しくなってしまうのが怖い。その後はつつじ祭り開催中の根津神社に行き,GF1+Kern Switar 25mm,LeicaIIIf+Elmar 5cmで諸々撮影。

P1050568s
Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Switar 25mm,f1.4 RX '10.05.02

巣鴨で甘味を仕入れてから帰宅。約25km程度の走りだったけど,歩き回っていたこともあり,すっかり疲れてしまったので,休養日にした。

夕食後は,(仮称)燃料壱百号をいじる。今朝から何度かにわけてクリアー塗料を吹き付けて仕上げを済ませておいたロックアウトレバーを取り付けた。一応ロックアウトも効くようになったけど,ボルトで締めている最中に小さなきしみ音もしていたので,テープで固定して動かさないようにするつもり。その後で,前後の油圧ブレーキの油を交換。これで何とか走れるような状態になったか,5月16日の本番前に一度は実際に走って置きたいところ。

今日の都内ポタリングの最中に,(仮称)円高様々号の革サドルが少し色あせたような感じに見えたので,サドルに給脂しておいた。

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2010年5月 1日

真(?)の連休初日

一日仕事。休養日。何とか夜までに宿題を概ね片付けることができた。

昼は西巣鴨駅まで歩いて出掛け,駅ビルのインド・ネパール・チベット料理店へ。
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Panasonic Lumix DMC-GF1/Kern Yvar 16mm,f2.8 AR '10.05.01

我慢しないといけないと思っていたのに,またまたナンのお代わりを頼んでしまった。

外出の合間にGF1+Kern Switar 25mmで撮影少々。

仕事の合間に,この前補修作業をした(仮称)燃料壱百号の前サスのロックアウトレバーをいじる。エポキシ系接着剤の塗りむら?のところにさらにエポキシ系接着剤を充填しておいた。明日は,表面にクリアー塗料を吹き付けて仕上げる予定。

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2010年4月29日

連休(?)初日他

今朝?は未明に目が覚めて眠れなくなってしまい,しばしパソコンを起動させて時間つぶし。溜まっている仕事をして有意義に過ごそう…と思ったけど,特に何もすることはなく無駄な時間を費やしてしまった。空が白んできたころに少し眠くなってきたので布団に戻る。

ゆっくり起床。

朝食後に,懸案だったフルサスMTB(仮称)燃料壱百号の前サスのロックアウト用ダイヤルの修理。エポキシ系接着剤で接着するとともに,それだけでは不安なので,寒冷紗で覆ってエポキシ系接着剤で塗り固めるという方法を思いつき,実践してみた。
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見た目の不格好さには目をつぶる。果たしてこれで何とかなるかどうか。

溜まっていた仕事を片付けるため,午前中は机の前に座っていたが,結局,あまりはかどらなかった。黄金週間開けまでに片付けないといけないので,この時点で今日は外に走りに行くのを諦めた。

その午前中に,アメリカからの荷物第2弾が届いた。
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KERN Yvar 16mm f2.8 AR. 
先に届いたSwitarは美品でピントリング等の動きもスムーズだったが,Yvarの方は年相応の状態。ピントと絞りリングの動きが恐ろしく渋かったが,ピントリングの方は何度も動かしているうちに我慢できるレベルになった。

GF1に,これら2つのCマウントレンズを携えて,徒歩にて巣鴨・地蔵通り商店街へ。以前から気になっていた「ときわ食堂庚申塚店」で昼食。
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GF1/KERN Yvar 16mm f2.8 AR.イメージサークルが小さく,四隅がケラれるのが特徴と聞いていたが,1:1+絞り開放のおかげか,あまり目立ったケラれはない。
あこう鯛の粕漬け(¥600)+定食セット(¥250)。妻はアジフライ3枚(¥400)+定食セット(¥250)。日本人で良かったと思う瞬間其の弐。周りの客は,皆ビールを注文していた。

その後は,GF1にSwitarを付けてあれこれ撮影。

今日の甘味。
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桜餡のおはぎ。

その後は仕事。

夕方から,ミラノ・サンレモの録画の続きを見ながら,ローラー台1時間20分。体重59.6kg。体脂肪率12.0%

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2010年4月26日

今月号の自転車誌雑感(funride 誌編)他

・非カーボン系のロードバイクの特集記事。興味を持って読んだけど,案の定?「レースには…」という紋切り型(言い過ぎ?)の態度が見え隠れ(それでもまだ好意的な方か?)。結局は脚次第のはずなんだけど…。
・まこと氏の散財日記。ZIPPに引き続き,今度はLightWeightか…。読んでいるとつい軽量カーボンリム車輪が欲しくなってしまう。
・スプロケット特集。愛用している12T-23Tがない…普通の人の脚では11Tなんて(多分)不要だし,25Tもそう使うものでもないので,結構使い勝手は良いと思うのだけど…と一瞬思ったが,よくよく考えたら自分が使っているのは9速で,その両側に1枚足せば10速の11T-23Tや12T-25Tになることに思い至った。もし自分が10速化するなら,最初の1個は「保険付き」で12T-25Tにするかも知れないけど,12T-23Tも入手すると思う。

昨夜は,リエージュ・バストーニュ・リエージュの観戦の合間にフルサスMTB(仮称)燃料壱百号をいじる。ホントは油圧式ディスクブレーキの油交換をしたかったけど,時間がなくて断念。出来る限りの準備をしておこうと思い,前後サスへの空気補充+動作確認(目立った異常は無し),POLAR速度センサー用台座除去,ガーミン速度・回転数センサー装着+車輪へのスプロケット装着。問題は割れてしまった前サスのロックアウト用ダイヤルの処置。ロックアウトは機能しなくてもまあいいとして,調整ボルトを適当なところで止めないといけないし(そのままだとどんどん回る),サス内部が剥き出しになるのでゴミや泥の侵入が心配。早急に検討が必要。

今日から広島・和歌山出張。休養日。前回より少し遅い新幹線にして15分遅く出たが,それでも30分くらい前に東京駅に着いた。あと15分くらい睡眠時間を確保出来たとは思うけど,電車の遅れ等々の不測の事態のことを考慮するならやむを得ないところか。新横浜を出た後,検札が終わってから睡眠時間の補充。その後はPOMERAで内職少々。

今回も新幹線の中で昼飯。
今月号の自転車誌雑感(funride 誌編)他
今月号の自転車誌雑感(funride 誌編)他

午後から広島で仕事。しゃべりっぱなしで喉ががらがらになる。

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2010年4月 3日

花見の一日他

午前中に走りに行く予定だったけど,いまいち気持ちが乗らず,午後に後回し。

朝食後から,妻と自転車で荒川CRへ。GF1+Summilux 35mm f1.4,Nikkor-S.C 5cm,f1.4,Lumix G 20mm,f1.7と,Nikon28Tiを鞄に詰める(でも,結局,交換レンズで使ったのはSummiluxだけだった。)。まずは岩淵水門へ。その後,荒川CR経由で浮間公園へ行き,再び荒川CRで土手上の桜を撮影しながら岩淵水門へ。それぞれにおいて諸々撮影。

扇大橋で荒川CRを離れた後,近くのレストラン「山惣」で昼食。
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煮込みハンバーグ。妻も同じものを頼んだのだが,先に自分のだけが来て,こちらが食べ終わるころに妻のが出てきた。どうやら先に来ていた客で,注文していた同じ品が出ていなかった人がいて(忘れられていたみたい),妻の分はそちらに回されてしまった模様。またまた妻が不機嫌になる。

その帰りに西尾久のBLDに立ち寄り,パンを諸々買って帰宅。

今日の甘味。
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「ドイツ塩あんパン」。結構美味しかった。

午後から走りに行く予定だったが,すっかりやる気を失念し,結局,一服した後で,またまた花見+撮影へ。今度はGF1+Nikkor-S.C 5cm,f1.4,Elmar 9cm f3.5の組み合わせ。飛鳥山公園前で,都電+桜を撮影した後,石神井川沿いに走って撮影少々。

夕食後,サドル無しの状態だった(仮称)燃料壱百号に,余っていた中古のSLR黒を取り付けておいた(Poco a poco.)。

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2010年3月29日

二色?他

昨日は夕食後に(仮称)花鳥風月号のバーテープを(ようやく)交換。
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ちょっとケチりすぎたかも。途中,アクシデント少々。バーテープを巻き終えた後,エンド補正具を使う羽目に。

今日も飲み会が予定されていたので電車通勤。休養日。

夕方,飲み会に移動の途中で,Nikon28Tiで撮影少々。

K務君から5月16日のアドベンチャー富士見に誘われる。ちょっとだけ心が揺れている。当初の予定では翌週の緑山に参戦しようかと思っていたけど,富士見の方が走り応えがありそう。いずれにせよ,2年間乗らず仕舞いだった(仮称)燃料壱百号の整備をしないと。

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