GF1用外付けEVF他

43rumorsにパナソニックの外付けEVFに関する噂が掲載されているらしい（こちらから。もしGF1用に画素数の高い外付けEVFが本当に出るのだったら，「こんなにうれしいことはない。」のだが…。

目覚ましが鳴るも，起きられず，朝ローラー台は断念。今日も飲み会だったので休養日。

今日もLeitz-Minolta CL+Rokkor40mm,f2.0で撮影少々。昨日，つぼみが膨らんでいた桜は，今日になっていくつか花が開いていた。

飲み会から帰った後，贈呈用街乗りピストをいじる。ハンドルへのグリップの取り付け作業。幅が狭いので適当なところで切断して装着した。あとはトップチューブ上の外ワイヤーの処理だが，以前に買っておいたはずの金属製ガイドが行方不明。受け渡しは明日の予定。どうしても見つからなかったら暫定的にタイラップで固定するしかないか…。

ｆｕｎｒｉｄｅ誌が届いた。

今月号の自転車誌雑感（サイスポ誌編）他

・Testachの広告の頁で紹介されていた鉄フレームのロードバイク「Ｔｅｎｃｈ」。パイプの素材（8630）も関心を引くが，カーボンコラムのクロモリフォークというのが興味深い。値段もそこそこだが，PanaracerのFPOSで同じパイプ等をあれこれ選んだ方が費用対効果は上のような気がしないでもない。

昨夜はほとんど午前様。シャワーを浴びて，タイツの洗濯をして，24:45くらいに就寝。

今朝は6:15に起床。部屋で朝食。納豆巻きを買ったつもりで，きんぴら巻きだったことが分かって凹む。

8:15発のひかりで，新大阪，大阪経由で和歌山へ。いろいろ飛びかっているようで鼻がむずむずする。大阪周辺は尼崎のトラブルのせいで少々混乱していたが，多少遅れた程度で和歌山入りすることができた。

12月の時と同じく，三年坂の「幸太郎」で昼飯。

備長炭ラーメン。最後の一滴までスープを飲んでしまったけど，麺は普通の方が良いかな…。

日中は暖かかったけど，日が暮れて一気に冷え込んだ。コートを持ってこなかったのを後悔した。

午後からの仕事の後は，今日も深夜まで飲み会。

今月号の自転車誌雑感（funride 誌編）他

・ヒルクライム特集。機材のアンケートでWH-7850-SL車輪を使っている人が割と多かったのは少し意外だった（愛用者としては嬉しかったけど）。タイヤでは10位までに一つも入っていないPanaracerが，製造業者別で姿を表すのが少し目を引いた。
・他誌でも目にした覚えがあるトラス構造のパイプのフレームのロードバイク。雨が降ったらフレーム内部に水が溜まって大変なことになるのではないかと，余計なことを気にしてしまう（水切りはかなり良さそうだけど。）。
・固定ギアでもブレーキは前後に付けないと…。

今日は広島へ。5:30に起床，朝食を済ませ，6:45過ぎくらいに家を出た。西日本は暖かいとのことだったのでコートは持って行かないことにしたが，東京の気温は低く，最寄りの駅までが寒くて仕方なかった。

新幹線の車内で東京駅で買った弁当で昼飯を済ます。やはり4時間は長い。

広島での仕事の後は飲み会。

今月号の自転車誌雑感其の弐他

・funride誌にやまめポジションの記事が掲載されていた。実は昨秋からこのやまめポジションへの変更を図っている（単なる似非やまめポジション？）。まずは重心を意識することにして，サドルの位置を前進させた。今は結構慣れてきたし，膝への負担も減ったような気がしている。ただ，骨盤を倒すことを意識するあまり，お腹を突き出す形（我がチーム内で”ヤマダ乗り”と呼ばれていた乗り方）になってしまっていたので，ここ数日間はその点を意識して乗っている。このポジションの難点はやや腰への負担が増えてしまったことか（腰痛の出方が増えたような気がする。）。やまめポジションについては，自転車誌のバックナンバーを引っ張り出してもう少し研究しなければいけないと思っている。
・サイスポ誌のアルミリム製車輪特集記事の中で，チューブレス車輪について触れていたけど，外を走る際のパンク対策でパッチ+石鹸水のことだけ触れていたのは疑問。バルブを外して予備チューブで対応するのが，携帯用空気入れでもビードが簡単に上げられ，圧倒的に楽だと思うのだが。

書き忘れていたが，これまで，(仮称)厄除祈願号で，リム幅が広いCLASSICSPRO車輪と狭い手組みXR300車輪を両立させるのが難しかったが（アジャスターだけで対応しきれなかった），フォーク交換に伴ってブレーキをいじった後は何とか対応できるようになっていた。

今日も(仮称)円高様々号＋シクロクロス用タイヤで荒川CR経由の自転車通勤。戸田橋の先のところで，良く見かけるリドレーのシクロクロスバイク乗りの人が下車→担ぎ上げの練習をしていた。往路+約15km。寒さも昨日まで，日中は気温も上がる…という話だったけど，帰路の荒川CRはかなり冷えていた。堀切まで足を伸ばした。新荒川大橋から堀切橋までの間で，緊急河川敷道路上に，2車線を目一杯使って，大きな字で橋の名前や鉄橋の路線名が書かれていた。なぜか江北橋と扇大橋は名前がなかった。復路+約20km。合計約3時間27分，約78.55km。体重58.8kg。体脂肪率12.0%。

夜，(仮称)厄除祈願号の後ブレーキの調整をした。

昨日の夕食＋疲れているかも他

ハイウェイオアシス藤岡で買った上州牛のすき焼き。締めは同所で買ったうどん。腹一杯で苦しくなった（きっとまた体重が増えた。）。

瀧澤純米吟醸の残りを飲んだ後で，雲海の本醸造。

睡眠不足気味だったが，23時前までパソコンの前でうとうとした後，スーパープレステージ in Gietenをネットで観戦。

今日は休養日。先週の土曜日の時点で，妻から，目の下にくまができているとの指摘を受けていた。その時点ではあまり気にしていなかったが，今朝の時点で洗顔の際に確かに目の下が少々黒ずんでいた。ちょっと疲れが溜まっている感じ。

今日は朝から家で仕事の仕上げ。

昼食は，西巣鴨の「中華楼」へ。

酸辣湯麺（スンラータンメン）＋ミニ丼（麻婆丼）のセット。酸辣湯麺は，文字通りすっぱ辛く，あっという間に汗だくになった。麻婆丼は甜麺醤がたっぷり効いた味。

夕方になって大荷物とともに出勤。

帰りは池袋で途中下車して自転車屋で買い物少々。

ホームページに関東クロスのレポートを掲載しておいた。

スーパープレステージ in Hamme-Zogge＋一昨日の結果他

昨晩もスーパープレステージ in Hamme-Zoggeをネットで観戦。この前以上に音がブチブチ切れていた。終盤は半分墜ちてしまっていた（スーパープレステージの頁でダイジェストを見ることができる。）。

公式の発表は未だだけど，ちちフェス（関東クロス）初日はC2で6位/6人と最下位。C3が混走していて全く順位が分からなかった。でも90%。秩父のあのコースでは初めて90%台だったので，良しとする。

書き忘れていたが，昨日の関東クロス第2戦目の前に，(仮称)腰痛対策号のハンドルの角度が少し下向きになっている感じがしたので，少し向きを上げた。併せて，(仮称)厄除祈願号もほんの少しだけ角度を上げた。実は(仮称)腰痛対策号の方は，コマンドシフターをローにした時に角度が急すぎて戻すのがやや大変だったので，暫定的な対策。同じハンドルを使っている(仮称)厄除祈願号ではそのような問題はない。コマンドシフターの取り付け位置の微妙な差が原因みたい。根本から修正しないといけないと思い，本日，バーテープを少しほどいて，コマンドシフターの位置を少し手前（フレーム側から見て）に移動させた。

今日は義弟に家に来て貰い，(仮称)呂台専用号を贈呈する日。近所の四川料理店で昼食。

熱々の小籠包。肉汁が美味～かった。

その後で荒川CR経由で葛西臨海公園まで案内。こちらは(仮称)円高様々号＋シクロクロス用タイヤ。最初に跨ったときはおっかなびっくりの様子だったけど，意外とすんなりと乗れていた。葛西臨海公園のところで分かれて1人で帰路につく。約3時間5分，約61.0km。体重58.2kg。体脂肪率12.0%。

明後日からしばらく家で缶詰状態で仕事。週末のシクロクロスミーティング第3戦上山田大会に参戦できるかどうかはその進行具合次第。早めに準備を済ませていくにこしたことはないと思い，今日から荷物を詰め込んでおいた。

今月号の自転車誌雑感（サイスポ誌編）他

・MUDDYFOX PREMIUM（マディフォックス・プレミアム）の記事には驚かされた。しかもクロモリフレーム＋フォークという組み合わせ。完全受注生産だとか。完成車で31万5000円という値段にはどうなのだろうか。フレーム（＋フォーク）だけの組み合わせがあったほうが良いような気がしないでもない。

ようやくGP-Mistral第2戦のレポートを書き終え，ホームページに掲載した。

重い荷物を抱えて電車通勤。午後から霞ヶ関で打ち合わせがあったので，妻と東銀座で待ち合わせをして，日本におけるインド料理店の草分け，ナイルレストランで昼食。

（荷物の関係でGF1を持参できず，FinepixF30での撮影）
「ムルギーランチ」。昼はほとんどこれ一択という感じ。スパイスが効いた味はさすが。

今日は休養日もやむなしと思っていたが，遅くならないうちに帰宅できたので，パエジャの食べ過ぎへの対処として，(仮称)花鳥風月号でのローラー台練1時間10分。軽く回復走ペースで回すつもりだったけど，段々熱が入ってしまった。体重58.2kg。体脂肪率12.5%。

革の張り替え他

今ではほとんどの自転車でSLRを使っている（その前は専ら旧FLITE）が，一番最初に使ったSLR黒は，落車等で脇から革が剥がれ始めていたので引退させていた。そのSLRにつき，以前から革の張り替えを考えており，そのために東急ハンズで端革を買ってあった。先週末くらいからようやく作業に着手。

先日掲載した画像のとおり，端から千切れないようにゆっくり革を剥がし始める。

一皮剥けた状態。

そこに，適当な革を伸ばしながら張る。サドル上面部分は，凹み部分を除いて接着剤が塗られた形跡はなかったので，サドル上面部分は革を伸ばして張り，端の方から裏側だけゴム系接着剤を塗って革を貼り付けてみた。取り敢えずそれらしくなった。

が，張り方がやや甘かったようで，接着剤を乾かした後で革にサドル油を塗ったところ，一部弛みが生じてしまった（サドル油で革が少し柔らかくなったせい？）。仕方ないので，一部接着したところを剥がして再度貼り直した。

↑の状態の色も悪くはないのだが，採用予定の(仮称)円高様々号のバーテープの色とちょっと合わない。そこで着色してみることに。あれこれ試行錯誤。靴用の各種茶色系クリームを塗り込んでみた。

取り敢えず作業が終わった状態。下の端革が貼り付けた余り。

(仮称)円高様々号は，通勤や街乗り時にはBROOKSを使うとして，冬場の固定練や，雨の時はこの革貼り替えSLRを使ってみる予定。

朝から家の中でうだうだ。今日も資金捻出のための”ドナドナ”作業。

昼は妻と西巣鴨まで徒歩で出向く。妻のリクエストで，西巣鴨駅近くの寿司屋に入る。寿司を食べるのは久々だった（こちら）。

帰宅後，妻の折り畳み自転車の整備。錆が浮いていたチェーンを新品（6S，7S用）と交換し，変速の調整。ワイヤー類の交換も考えたが，外ワイヤーの在庫が乏しくなっていたのでパス。

夕方から，ローラー台に固定した(仮称)円高様々号で出力練1時間10分。15分のアップの後，200W以上を維持して回し続ける。40分で終了（腰がやや心配になった）。体重57.4kg。体脂肪率11.0%

都内ポタリング他

今日も大事を取って休養日。

午前中から，自転車で走りに行くという妻に付き合って(仮称)円高様々号で一緒に出掛ける。腰にはサポーターを着用（昨日から日中も着用していた）。妻が荒川CRに入るためのコースということで，王子から都電荒川線沿いに走り，扇大橋のところから荒川CR入り。そのまま追い風のなか，右岸を河口に向かって走る。途中，ロックゲートのところで写真撮影少々。行き当たりまで走って引き返す。当然，向かい風。妻から不満が出たので大島の辺りで荒川CRから離脱し，新大橋通りを日本橋方面に向かう。

結構お腹が空いたので，途中，目に入った小綺麗なレストラン「ビストロ・ヴェリテ」で食事。

ワタリガニとトマトソースのパスタ。蟹の出汁がよく効いていた。

人形町まで出たところで，ちょっとした甘味が欲しくなり，以前にも一度寄ったことがある高級鯛焼本舗「柳屋」に行く。長蛇の列にしばらく並んで購入。

流れ作業的に1匹ずつリズムに乗って焼き上げてゆく姿はまさに職人。上品な甘さがとても良い。

その後は，日本橋～本郷経由で帰宅。途中，霜降り銀座や飛鳥山で買い物諸々。約3時間，約45km。

夕方から，資金捻出のために某オークションへの出品作業少々。

今日の夕食。

人形町で買った親子焼き，霜降り銀座の流しの魚屋？で買ったからすみ等々。

今晩の晩酌の友。そろそろお酒が美味しい季節。

レース前日他

明日のシクロクロスGP-Mistral第2戦を前に軽く走っておくことにし，7時過ぎからシクロクロス用チューブラタイヤ付練習用車輪を履かせた(仮称)厄除祈願号で荒川CRへ。冷え込んでいたので，夏生地長袖ジャージの上からずっとウィンドブレーカーを着用（下はレーパン＋膝ウォーマー）。秋が瀬橋の手前まで遡上した後，河口方面を堀切手前まで走って帰宅。約2時間24分，約61.4km。体重57.4kg。体脂肪率12.5%。

宿舎周りの草刈りを済ませた後，神楽坂に移動。

たまたま目に付いた神楽坂「カド」（以前から気になっていたところ）で昼食。

カド定食。鶏手羽先と卵の甘辛煮，ゆで落花生，ひじき煮，小菓子。

その後は，行きつけのチーズ屋のチーズカフェに立ち寄る。

帰宅後は明日の準備。(仮称)厄除祈願号のシートポスト等をサスペンション付きのものと交換し，車に詰め込む。その後は，妻の足用の折りたたみ自転車の整備。すっかり錆び付いてしまっていた泥よけのピラー等は，スポンジ状のヤスリでせっせと擦って錆落とし。錆が残った部分には錆転換剤を塗っておいた。劣化していたグリップも交換し，車に詰め込む。