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2012年9月17日

岩窟拝観+自転車いじり他

頭が重い朝。昨晩の時点で走りに行く気力はなく,普段通り目覚ましで起床。

10:00過ぎに妻と車で交野市の磐船神社へ。岩窟拝観。
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NikonD7000+18-105mmズームを持参したけど,岩窟内では全く出番なし。LX5で撮影。

「必ず服が汚れる」との案内は伊達では無かった。

拝観後は,近くのおじいさんの古時計にて昼食。

朝ご飯と似たような内容になった。
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店内は時計だらけ。
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そのまま帰路につく。

帰宅後は自転車いじり少々。シーズン入り前に,少しは出番があるかもしれな(仮称)蛙のカーミット弐号のクランクをMD化(将来,SSJを走る際には前32Tが欲しかったし,シクロクロスの代車で使う際には42Tが欲しかったので)。最初に,昔(仮称)燃料壱百号(FUEL100)に使っていた960XTRを導入しようかと思ったが,BBの左側ベアリングの回転がやたら渋くなっていたので断念。次に(仮称)煩悩退散号からSUGINOマイティー900の移植作業に。今回は42T-32Tの前2枚で使うことにした。ところが左クランクがBBの縁と干渉してしまう。諦めて元の900番XTRに戻そうかとも思ったが,両者を比べると微妙な形状の差があることに気付く。

左が900番XTR,右がSUGINOマイティー900。
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電動グラインダーを取り出して加工少々。これで無事に装着できた。
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(仮称)煩悩退散号の方には,36T-26T(+チェーンリングガード)を取り付けた900番XTRのクランクを取り付ける。この自転車には,'95にせんげん台のお店で買ったときからSUGINOマイティー900が付いていたので,別のクランクを付けるのはこれが初めて。前変速機の位置も調整。最初は右クランクがかなり外側に付いてしまったので,BBの位置を調整。右ベアリングの回転が渋め。軽量化優先でチタンのBB(これも購入時から使っているもの)を装着していたけど,そろそろ新調した方が良い感じ。(仮称)蛙のカーミット弐号の方も,前変速機を取り付けることにして,以前にFUEL100で使っていたXTR(34.9径用)を,Deore用のスペーサーを使って28.6径のシートチューブに固定した。ワイヤー等の取り付けはまた後日。

夕食前にローラー台で身体を動かすつもりだったけど,時間が無くなったので断念。

今日の夕食(の酒の肴)。へしこ+茗荷。茗荷は味付け無しだけど,へしこと食べると丁度良い感じ。
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