(仮称)厄除祈願号復活？他

昨晩は，日記を掲載後に，(仮称)厄除祈願号の後変速機交換作業にとりかかる。新品のSUPERBEPROの後変速機を取り付ける。KMCのリンクのお陰で，プーリーを外す必要も，前変速機のプレートのネジを外す必要もなかった。変速機の調整を済ませ，GARMINの回転数/速度センサーを取り付け，取り敢えず完成。

朝方，朝食前に，(仮称)厄除祈願号のネジ類の増し締めをして，街乗り用にベルを取り付ける。その(仮称)厄除祈願号+手組みOPENPRO前輪，PT後輪で荒川CR経由の自転車通勤。走り始めてすぐ，サドルがやや低く感じられたので，荒川CRに入る前に信号待ちの間に約5mm程度上げた。朝は冷えるということだったので，冬の装いにしたが，向かい風基調の中，踏み続けたこともあって，少し汗の量が多くなった。職場に着いた後，2mm程度サドル高を下げた。帰路は，所用により荒川CR直帰コース。風向きが変わって帰路も向かい風基調だった。合計約2時間39分，約63.05km。

一旦着替えてから，今度は(仮称)煩悩退散号にて都内に出勤。往復約15km。体重58.2kg。体脂肪率11.5%。

(仮称)厄除祈願号の組立が済んで，取り敢えず自転車の組み立て作業は取り敢えず一段落。引っ越し前に荷物を減らしておこうと考え，現在，改造依頼中の(仮称)円高様々号用の後輪のRiBMo 25cを新品と交換することにした。相変わらずのきつさにかなり苦労しながら収めたが，今回もチューブを傷つけてしまったようで，空気漏れの音(涙)。取り敢えず，少しでもビードを伸ばすべくそのまま放置。

「とても巨大なリース」