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2012年3月18日

結局今日も休養日他

昨晩はミラノ~サンレモを,睡魔と戦いながらゴールまで観戦。F.カンチェラーラが引き続けなければ追いつかれていた可能性が大きいのかもしれないけど,2年連続の2位はちょっと残念。

朝はゆっくり起床。某自転車の仕上げ作業。ハンドル位置が高く感じられたので,ステムの向きを入れ替える。

この間に,某A社に注文していた品物が届く。

昼前に妻と自転車で外出。雑司ヶ谷へ。まずは旧高田小学校で開催中のブングテン会場をぶらぶらと見物。
P1000402

その後,都電鬼子母神駅前の「木菟ラーメン」にて昼食。
名物?の鬼焼売。
P1000409
木菟ラーメン大盛り(1.5玉)。
P1000412
久々に,G3+20mmで撮影。

食後は,鬼子母神に行き,手造り市を見物+Nikon28Tiで撮影少々。「手造り市」と聞いて,素人が趣味で作っている物を安価で売っているのだろうと思っていたけど,結構本格的な商品が並んでいた。良い意味で期待を裏切られた。良い物があったら買ってみようか…と思っていたところで雨が降り出し,多くの店が店終いになってしまった(涙)。

帰宅して,お茶を一服した後,再び自転車いじり。完成した某自転車を写真撮影(取り敢えず,ペダルは,前後両方とも暫定的にPD-7410を取り付けた。
P1000415
名付けて,(仮称)青息吐息参号。中古で入手したCAAD9のフレームを元に,登坂を主たる目的として組んだもの。この状態で重量7.7~7.8kg。一番軽い状態の時の(仮称)呂台専用号より若干軽め。でもこれだと満足できない。
その後,ハンドルが若干上向き携行に感じられたので,角度を若干下げる。併せて,(仮称)花鳥風月号のステムに移植してあったTiネジを元に戻す形で若干の軽量化。次に,一度洗浄して保管してあった(仮称)厄除祈願号のチェーンをもう一度ペットボトルの洗浄液に入れて洗浄。細かい砂が落ちて,少しきれいになる。せっかくなので,その洗浄液に,通勤で真っ黒になっていた(仮称)煩悩退散号のチェーン(9速)を洗浄。洗浄液が真っ黒になった。その(仮称)煩悩退散号は,後輪のスプロケットを9速用11T-23Tから,8速用13T-26Tに入れ替え,チェーンも,KMCの8速用チェーンを導入した。サムシフターは,フリクションからインデックスに戻す。

ここまで終えたところで,その(仮称)煩悩退散号で板橋の店へ。修理が終わって戻ってきた(仮称)厄除祈願号のフレームを受領。今回は,エンド交換はせず,穴の部分にパイプを入れて,新たにねじ穴を作り直すなどして直したとのことだった。
P1000418

帰宅してから,(仮称)青息吐息参号に,9850SHIMANOカーボン車輪(11T-23T付き)を履かせて再度重量測定。
重量7.3~7.4kg。手持ちの自転車の中では一番軽くなった。その後,旧GP4後輪の洗浄+グリス補充。少々いじって作った13T-28Tのスプロケットも,元の12T-25Tの状態に戻した。

この間,(仮称)青息吐息参号のチェーン落ち対策として,普通のもの?ではチェーンリングまで届かないことが(仮称)厄除祈願号に使っていたチェーンウォッチャーを取り付けておいた。

夜は,粗大ゴミとして出すTV台の撤去作業。我が家では,TV回りの配線が凄い状態になっており,一見して何が何だか分からないのが普通となっていたけど,当面,ビデオデッキ等は使わない予定であることから,何とか取り敢えず,不要なコード類を引っこ抜いておいた。

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