煩悩がうずいてきた？他

少し前にソニーからEVF内蔵のNEX-7の発表（デザインもかなり良い），今日になって，かねてから噂だったハイエンドマイクロフォーサーズ機（GF PRO）がGF7になるという噂，そして，リコーが，GXR用のMマウントレンズ用のユニットA12を正式に発表。これまであまり気にしていなかったGXRだけど，MマウントレンズがAPS-Cで使えるとなると話は別。いろいろうずいてきたけど，GF PROが発表されるまでは様子見か。

昨晩の時点で，降水確率70%の表示になっていたけど，今日も(仮称)円高様々号+RiBMo 25cで荒川CR経由の自転車通勤。このところ天気が不安定なので，前鞄は装着しない状態が続いている（なお，バーテープが痛むので，先月末から腕載せ台は取り払ってしまった）。今日も，朝食の時点で結構な勢いの雨が降るなど安定しない天気。雨装備での出勤となったが，家を出た時点で雨は止んでいた。結構蒸していて，中盤以降はずっと汗がしたたり落ち続けていた。往路+約20km。

昼前から日が差すようになり，入道雲が浮かぶ夏らしい天気になる。夕立が心配だったけど，雨雲は逸れてくれたくれたみたい。空には細長い雨雲？がかかっていた。

復路+約20km。合計約3時間23分，約82.98km。体重57.6kg。体脂肪率11.5%。

今日はイノテック105を(仮称)円高様々号のチェーンに塗布してから初めての走行。復路の途中から，若干の音鳴りがしていた。たかだか80km程度しか走っていないのであまり参考にはならないが，確かに帰宅した時点でもチェーンは比較的綺麗だった。イノテック105を再度チェーンに塗布した。

このところ，就寝前に，旧GP4車輪の整備を少しずつ進めている。昨季，防水対策でシーリング剤をタイヤとリムの境界付近に塗ったのだが，作業を急いで車輪の両側に一度に塗って乾かしたため，凹凸が激しく，ブレーキシューとの干渉が激しく，ほとんど使えない状態になってしまった（結局，本番ではC35車輪しか使わなかったので支障はなかったのだが…。）。まずは，少しずつシーリング剤を剥がしているところ。