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2011年1月11日

通信環境復活他

妻のおかげで通信環境が復活。問題はモデムではなくハブの方だった。

昨晩は,(仮称)厄除祈願号を少々いじる。これまではCLASSICSPRO車輪専用にしていたけど,C35車輪購入後出番がほとんどなくなった旧GP4車輪をもっと使ってあげようと思い,(仮称)厄除祈願号に履かせることを考えたもの。ブレーキシュー及びワイヤーの位置を少々調整。しかし,いざ車輪を回してみると,先日,タイヤとリムの境目に塗ったシーリング剤の凸部がシューと干渉してしまっていた。要対策。

今日は今年初めての自転車通勤((仮称)円高様々号+25Cタイヤ)。年明けから,結局本格的な練習走行をしていなかったので,実質初走りとなる。今冬一番の冷え込みということだったので,上衣は長袖下着+冬用長袖ジャージ+フリース+ウィンドブレーカーの組み合わせにして,手も,DURA手袋擬き+ユニクロ手袋の二枚重ね。それでも走り始めは指先がかなり冷えて辛かった(荒川CRに出てからは,日差しのおかげで少し暖まった。)。やはり少々身体が鈍っている。週末の信州シクロクロスまでにどこまで回復を図ることができるか…。往路+約20km。復路+約20km。合計約3時間33分,約81.40km。体重59.8kg。体脂肪率13.0%

年末に入手した品。
Dsc01790
重量152g+153g。穴の部分が少し大きくなっているのと,踏み面が少し広くなっているのが良い。XTRの銘が凹部にあるのも良い(前のPD-M970は,落車で,あっという間にXTRの銘が削れてしまった。)。週末のシクロクロスから使う予定。

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