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2010年10月 3日

世界選手権生観戦他

当初の予定では朝のうちに(仮称)円高様々号+シクロクロス用タイヤで荒川CRの未舗装路を小一時間くらい走るつもりだったけど,寝ていたい誘惑が勝ってしまった。

朝食後は(仮称)円高様々号で巣鴨駅まで野暮用で出掛ける。42T×20Tのギア比は,舗装路区間で飛ばすには脚が回りすぎてしまい結構きつかった。

10:30からは世界選手権男子エリートロードレースを観戦。観戦の合間に修理済みの自転車チューブ等の片付け少々。

世界選手権の中継が続いていたので,昼食も家で済ませる。

午後からは観戦しながら自転車いじり。(仮称)厄除祈願号は,CONNEXのチェーン(新品)を付けた。こちらはタクリーノのロード用のチェーン油を塗布。(仮称)円高様々号は,普段はもう少し重いギアを踏んでおこうと思い,前を46T-43Tの組み合わせに変更。これで,SULRYのDingle Cogとの組み合わせで,46T×17Tと43T×20Tの組み合わせとなった。

世界選手権は例年どおり最後まで目が離せない展開。P.ジルベールは飛び出しがちょっと早すぎた感じだけど,あそこで誰かもう1人くらい一緒に来ていたらまた違った展開だったと思うし,それはそれで仕方ないところ。新城幸也が最後のスプリント勝負に絡むなど,本当に良いものを見せて貰った。

観戦後は,ローラー台を3時間35分。体重57.6kg。体脂肪率11.5%

夕食後,(仮称)円高様々号を通勤仕様に改装(26Cタイヤ付き車輪と交換)。ついでに,(仮称)円高様々号に導入したXTRのカンチブレーキのアーチワイヤーを止める部分のネジが,8mmのレンチを使う形状のものだったことから,六角レンチで回すものと交換した。

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