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2009年3月30日

最後の枕木山他

朝は二度寝してしまって朝練を逃す。

土曜日の(仮称)枕木山朝練は,身体が重く,悔いが残る走りとなったので,今日は夕方から,(仮称)厄除祈願号+手組みOPENPRO車輪で(仮称)枕木山夕練。長袖下着+冬生地長袖ジャージ+ウィンドブレーカーを着用。往路は強い向かい風。今日も国道431号線に入ったところから頂上?の駐車場までの個人TT。今日は土曜日の時よりはもう少し身体が動く感じがした。所要時間も,土曜日が28分55秒だったのに対し,今日はシクロクロスバイク+手組み車輪だったにもかかわらず26分50秒と2分も短縮できた。本当はもう少し軽い(仮称)花鳥風月号+WH-7850-SL車輪で再挑戦したいところだけど,これで本当に枕木山も最後。

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今日は大山がきれいに見えた。

約1時間23分,約32.3km。体重61.8kg。体脂肪率14.0%

20090330

OPENPRO後輪をテグスで結線した効果はあったようで,踏み込んだ時の反応が良かった気がする(単に追い風で気持ちよく走れただけ?)。

以前からFizikの衝撃吸収材を巻き込んだ(仮称)円高様々号のバーテープ部の太さが気になっていたので,夕食後にバーテープを剥がして衝撃吸収材を取り去った。バーテープはそのまま再利用。衝撃対策として,街乗りピストの時に使っていたバズキルを取り付けた。街乗りピストの時は,細いハンドルで使っていたこともあり,少し緩めになってしまっていたので,効果発揮の上では障害になるかもしれないと思いつつ,テープで少し嵩上げして嵌め込んだ。

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