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2008年12月23日

(一昨日の)自分との戦い他

朝は普通に起床。

午前中は妻と県立美術館に出掛ける。鑑賞後は,そのまま美術館内のレストランで昼食。
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前菜+サラダ。

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タコとサバのなんちゃらパスタ。

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デザート。

買い物をして帰宅後,着替えて,14時前くらいから(仮称)花鳥風月号+WH-7850-SL車輪で走りに出る。
風が強くて寒そうなので,下は膝丈ビブショーツ+脚ウォーマー+パッド無し防寒タイツ(膝の部分が三重になる),上は冬用長袖ジャージ(泥装束)+長袖下着2枚+ウィンドブレーカーにした。腰の調子が良くないので,オンロードでは久々となる腰用サポーターを着用。
今日はEdge705のTrainingのCourses機能を使ってみた。対象としたのは一昨日の(仮称)佐太神社練延長版のログ。表示されるバーチャルパートナーも一昨日の自分なので,実力は同じ(はず)。序盤はほとんど同じペース。アップ区間を終えて本格的に走り出したところ,強烈な向かい風。少しずつ一昨日の自分に離される。佐陀川の旧分水嶺の登りで間を詰めるが,その後の向かい風の平坦区間でまたまた引き離され,300m程の差になる。恵曇からの追い風区間に入ってどんどん距離を詰めて追いつく。県道37号線から離れたところで引き離し,追い風のおかげで緩やかな登り坂も30km/hくらいで走ることができ,県道21号線との交点に達した時点では約500mもの差を付けた。が,そこからの折り返しの下り区間は,向かい風の中速度が上がらず,後方から一昨日の自分がぐんぐん追い上げて来る。一時は50mくらいまで詰められたが,再び追い風区間に入り,少しずつ差を広げることができた。普段はクールダウンに入る春日の交差点のところでは319mの差がついていた。一旦,自宅前まで戻って,Courses機能を終えてから,またまた(仮称)佐太神社練延長版コースを2周回。日没後に帰宅。約3時間27分,約90.8km。体重59.4kg。体脂肪率13.0%

チェーンから油切れっぽい音がしていたので,風呂に入る前に(仮称)花鳥風月号のチェーンを洗浄し,タクリーノチェーン油を注油。

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↑のブツの重量は,フレームが約2100g(バネ秤),フォークが982g(台所用デジタル秤)だった。頑丈そうなのは良いけど,ちと重い?

某オークションで入手した18Tのシングルフリー等が届いた。

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