落車…他

妻がトレーニングセンターでもらってきた「スーパーバーム」。名前からして効きそう。石見グランフォンド初日はこれで乗り切った？

昨日のジロ・デ・イタリア第5ステージは今大会初めて日本時間の24時前にゴール（D.ミラーがあの後どうやってゴールしたか非常に気になるところ。）。これで朝練を…とも思ったが，一昨日くらいから喉に痛みがあり，結局，大事を取って朝練はパスした。

18時に帰宅した後，(仮称)呂台専用号＋WH-7850-SL車輪で走りに出る。尻のサドル擦れの部分にはクリームを塗って行った。広域農道を走ろうかと思ったが，久々の走りでもあったので，平地基調の(仮称)佐太神社練のコースを選択（神社前の工事区間回避のため，先日から，一部，県道37号線を走るようにしている。）。恵曇までは日本海に沈む夕日を見ながらの走行。そこから少し足を伸ばしてみようと思ったのが間違いの元。ダンシングで登りながら変速した瞬間，何かに引っ掛かったと思った途端に，足が激しく空転。丁度ダンシング中だったこともあり，バランスが取れずにそのまま右側に転倒。まず目に入ったのは，右ハンドルの破れと，外れかけていたバーエンドキャップ，次に右親指先と中指先からの出血。ちょっと深く切ってしまった。最初は単にチェーンが外れただけかと思ってしまっていたけど，振り返ったら，切れたチェーンが地面に落ちていた。取り敢えず，怪我のない左手でチェーンを拾い，坂の下まで下ってから修理にかかる。幸い，滅多にないこんな事故に備えてチェーン切り付きのリッチーの携帯工具を持参していた。リンクが外れた部分は，プレートが歪んでいて，再利用は難しそうだったので，2駒切り詰めることにした。右手指先の怪我のせいで，右手が使えず，チェーンを後変速機に通すのに一苦労。チェーン切りの操作にも難渋したが，怪我していない指先を真っ黒にして何とか作業を終えた。身体も気温もすっかり冷えてしまって帰路につく。右手親指を突き指してしまったみたいで，右手でのハンドルの保持にも苦戦した。今日はおとなしく平坦基調の県道37号線を使って帰った。約59分，約26.4km。体重62.8kg。体脂肪率15.5%。

夕食後，(仮称)呂台専用号のチェーンを交換するか，それとも短縮した2駒分を追加しようかと思ったが，52T×25Tにしても無理はない様子なので，そのまま使うことにした。

などと日記を書いている間に，今日のジロ・デ・イタリア第6ステージはゴールしてしまった。